【天裕汽車銷售】冷藏車是怎么生產(chǎn)的？揭密冷藏廂生產(chǎn)線

夏天氣溫炎熱，是冷鏈運輸?shù)耐�季。許多經(jīng)營冷藏車的卡友一年中最忙的季節(jié)到來了。因為普貨運輸不景氣，還有很多本來從事普貨運輸?shù)目ㄓ堰x擇買冷藏車，投身冷鏈運輸。大家對牽引車或者底盤的配置都很熟悉了，但很多卡友對冷藏車的熟悉程度和配置的了解不如整車。下面，我們從冷藏車生產(chǎn)制造的源頭來看看，該怎么選購一款優(yōu)秀的冷藏車。

●  聚氨酯最重要 保溫隔熱就靠它

對于冷藏車來說，最重要的就是保溫和隔熱。很多簡易的冷藏車或者偷工減料的廠家會用普通的泡沫或者海綿夾在車廂的板材里面，但是那樣的保溫隔熱性能很差，冷機要長時間保持運轉(zhuǎn)，費油又不能很好的保持貨物的低溫環(huán)境。這樣的廂體對車對貨都不好。廂體屬于全封閉廂板結(jié)構(gòu)，采用整張玻璃鋼蒙皮進(jìn)行板材密封，具有均衡的結(jié)構(gòu)強度。廂板內(nèi)部使用Z型加強筋結(jié)構(gòu)，內(nèi)外表面由玻璃鋼制成

車廂的表面蒙皮是玻璃鋼材質(zhì)的。

打磨、去皮、切邊，修整制板的缺陷。

玻璃鋼廂板采用三明治結(jié)構(gòu)，配合適當(dāng)?shù)陌宀暮穸�，整個廂體具有很好的保溫特性。自承載結(jié)構(gòu)的底板內(nèi)放置了高強度的膠合板，可以承受叉車在廂體內(nèi)部行駛。

，內(nèi)部板芯是硬質(zhì)聚氨酯發(fā)泡材料。